AB | 1336-RFB-30-A-4 | Eingangs-RFI-Filtermodul

Der Antriebsfilter 1336-RFB-30-A4 von Allen-Bradley ist ein Teil, das einen 3-phasigen, pulsweitenmodulierten (PWM) Frequenzausgang bereitstellt, der wiederum eine einstellbare Motordrehzahl bietet. Es hat eine Spannungstoleranz von -10 % des Minimums und +10 % des Maximums und seine Frequenztoleranz beträgt 48-62 Hz. Es hat Eingangsphasen mit 3-Phasen-Eingangsleistung, die die Gesamtleistung für alle Antriebe bietet. Einphasiger Betrieb kann für Frequenzumrichter der Baugrößen A und B bei einer Leistungsreduzierung von 50 % erreicht werden. Was den Verschiebungsleistungsfaktor betrifft, beträgt der A1-A3-Rahmenantrieb 0,8 Standard oder 0,95 mit dem optionalen Induktor; A4-Rahmen und höher ist 0,95 Standard. Sein Wirkungsgrad beträgt 97,5 % bei Nennampere.

Das 1336-RFB-30-A4 verfügt über eine Planer-Konstruktionsfunktion, die die Zuverlässigkeit erhöht, indem viele der internen Anschlüsse und Kabel eliminiert werden. Sein laminares Busdesign beseitigt die interne Induktivität, wodurch Snubber-Verluste eliminiert und die Leistung des IGBT verbessert werden. Es verfügt über eine abnehmbare Mensch-Maschine-Schnittstelle, die Flexibilität und einfache Programmierung von Operationen bietet. Die Wärmeableitungsfunktion reduziert die Wärme, um die Zuverlässigkeit zu maximieren. Das Antriebsfilterpaket 1336-RFB-30-A4 verfügt über eine dynamische Stromregelung, die aus einer proaktiven Strombegrenzungsregelung besteht, die das Auslösen mehrerer Sensoren verringert, der Fähigkeit zum Starten von Motoren mit niedriger Induktivität und einer hervorragenden Drehmomenterzeugung. Es verfügt über ein separates Leistungs- und Logikmodul, und diese Anordnung reduziert das Rauschen und bietet gleichzeitig einen konsistenten und zuverlässigen Betrieb. Der 1336-RFB-30-A4 ist für das Arbeiten mit Lasten mit variablem Drehmoment, Quadratgesetz und Kubikgesetz ausgelegt. Wenn der 1336-RFB-30-A4 mit quadratischen Lasten arbeitet, ändert sich sein Drehmoment direkt mit der Änderung der Motordrehzahl, während die Leistung in Pferdestärken mit dem quadrierten Wert der Drehzahländerung variiert. Wenn der 1336-RFB-30-A4 mit Lasten nach dem Kubikgesetz arbeitet, ändert sich sein Drehmoment um den Quadratwert der Geschwindigkeitsänderung, während die Pferdestärke um den Kubikwert der Geschwindigkeitsänderung variiert.